Oujda City center 2017 : Ville Oujda Maroc Oriental - Oujda: Wajda Oriental Maroc

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Oujda City Center Maroc 2010 - 2017

Oujda city center

Oujda se prépare pour un méga projet. C’est l’Oujda Urba Pôle qui vient d’être lancé par le roi Mohammed VI. Un projet qui nécessitera une enveloppe de 2,5 milliards de DH et qui est le fruit d’un accord de partenariat impliquant la CDG, l’ONCF, le Centre régional d’investissement et l’Agence urbaine et la wilaya de l’Oriental. Un projet d’envergure pour repositionner Oujda en tant que métropole urbaine et contribuera, notamment, au renforcement du potentiel attractif de la région dans les domaines de l'immobilier professionnel et résidentiel, de l'hôtellerie et du commerce.

Oujda24 a préparé à cette occasion un dossier sous forme d’article événementiel et d’interview avec M’hamed Merini Directeur général délégué de l’activité tertiaire.

A : « Urba Pôle » le nouveau pôle urbain d’Oujda Le projet « Urba Pôle Oujda » que SM le Roi Mohammed VI, a lancé ce mercredi 5 Mai 2010 à 14 H en donnant le coup d’envoi de sa première phase, s’inscrit dans le cadre de restructuration du centre ville d’Oujda. L’Urba pole d’Oujda sera édifié sur la friche de l’ONCF. L’actuelle gare ferroviaire ne sera pas détruite vu sa valeur historique. Pour rappel, la gare d’Oujda, qui fut édifiée en 1920 et refaite en 1928, est la première gare ferroviaire du Maroc. Elle sera sauvegardée entant que monument de la ville alors qu’une nouvelle gare sera édifiée à coté du pont Mohammed V (Oued Ennachaf).

Maroc la ville d'Oujda

Le projet est en fait le fruit d’un partenariat entre la Wilaya de la Région de l’Oriental, la Compagnie Générale Immobilière (CGI), filiale du Groupe CDG Développement et ’Office National des Chemins de Fer (ONCF). C’est ce qu’explique le communiqué de presse de la CGI. En somme c’est un projet ambitieux qui s’inscrit dans le cadre de la stratégie de restructuration urbaine de la capitale de l’Oriental. Il a pour objectif d’impulser une nouvelle dynamique dans la région et de mettre en valeur son son attractivité et sa compétitivité sur le plan national et international. Il contribuera de surcroit à renforcer le potentiel de la Région dans les domaines de l’immobilier professionnel et résidentiel, de l’hôtellerie et du commerce. Ce projet figure ainsi parmi les grands projets de développement de la Région et permettra de la doter d’une nouvelle zone urbaine située au centre ville.

« L’Urba pôle » puisque c’est de lui qu’il s’agit offre l’opportunité de doter la ville d’un grand projet urbain intégré, susceptible de marquer le début d’une nouvelle dynamique urbaine de grande qualité » c’est ce qu’expliquent le CGI et l’ONCF qui précisent que le fait de se baser sur une réorganisation structurelle de l’activité ferroviaire dans cette zone, contribuera à la création d’un pôle multifonctionnel intégrant des immeubles résidentiels, des espaces de bureaux, d’un hôtel et de galeries commerciales. Étalé sur une assiette foncière de 30 ha, le projet est organisé en quatre secteurs: le parc habité, le quartier de la gare, les quais verts et le centre multi service. Pour l’ensemble des partenaires ce projet se veut à fort potentiel du moment qu’il initiera le processus de métropolisation par la réhabilitation du centre urbain, la mise en valeur d’une vaste zone urbaine bien placée et l’implantation de nouveaux équipements publics, privés et tertiaires qui permettront de renforcer l’attractivité de la ville. Au fait, c’est un programme en harmonie avec les programmes nationaux de développement pour répondre aux multiples attentes dans ce domaine :

C’est le cas pour l’Urba pôle d’Oujda qui avoisine les 394 000 m² planchers, hors parking, avec des vocations multiples :

– Résidentiel : 238 000 m²

– Tertiaire : 45 000 m²

– Commerces : 53 000 m²

– Hôtel : 26 000 m²

– Equipements : 31 000 m²

Ce projet d’envergure se fera en trois phases. La 1ère phase est celle des « quais verts ».

C’est une zone immobilière à dominante résidentielle, bénéficiant d’un cadre fermé et sécurisé. Elle comprend également des espaces de commerces et de bureaux.

En chiffres, les Quais Verts, c’est plus de 76.000 m² construits, dont 40000 m² en résidentiel de standing (répartis sur 20 immeubles en R+5 offrant 400 appartements, dans un cadre convivial et sécurisé), 14 000 m² de bureaux situés le long du boulevard, 3000 m² de commerces et19 000 m² de parking.

Ce projet d’envergure nécessite une enveloppe d’investissement global hors foncier, estimé à 2,5 MMDH de dirhams, et permettra la création de 1500 emplois.

Le projet sera réalisé en deux phases :

A : Démarrage des travaux de la phase 1 « les quais verts » : 2010 ;

B : Livraison de la phase 1 « les quais verts » : 2013.

Oujda Wajda Maroc

II : Entretien avec M’Hamed Merini, Directeur général délégué chargé du pôle tertiaire

Dans le cadre de restructuration du centre ville d’Oujda, « l’Urba pôle d’Oujda » vient d’être lancé ce Mercredi par SM le Roi Mohammed VI. Pour en savoir plus sur la contenance de ce projet ALM a interviewé M’Hamed Merini, Directeur général délégué chargé du pôle tertiaire à la CGI (CDG Développement).

* On vient d’assister au lancement d’un grand projet de développement qui permettra à Oujda de renforcer son attractivité urbanistique dans les domaines professionnels et résidentiels. En quoi consiste cette réalisation ?

M’Hamed Merini : Le projet qu’on vient de lancer est ambitieux puisque nous intervenons sur le centre ville dans le cadre de la requalification de ce qui était avant la friche de l’ONCF et qui se transformera en futur pôle industriel et logistique de l’ONCF. Cela s’inscrit dans une logique de cet Office qui délogera son activité fret vers le port sec de BniOukil. Le fait de déplacer les activités de maintenance et de fret qui se réalisaient en centre ville dégagera une importante emprise foncière de l’ordre de 30 hectares. Elle sera utilisée pour la création d’une nouvelle offre immobilière de manière générale mais aussi d’hôtellerie, d’activités commerciales et tertiaires, avec la création d’une nouvelle gare de voyageurs qui pourra accueillir jusqu'à huit millions de voyageurs par an.

* Un tel projet avec de telles ambitions nécessitera une importante assise financière. Peut –on avoir une idée sur le montant de ces investissements ?

M M : Le projet nécessitera un investissement de l’ordre de 2,5 MMDH, hors fonciers, et sera réalisé en quatre tranches et en quatre séquences. La première séquence à qui on a donné comme nom le quai vert sera à vocation triple : résidentielle, tertiaire et commerciale avec une offre complète. En détail elle sera constituée de 400 unités de logement, 14 000 m2 destinés et adaptés pour les besoins de la PME et les professions libérales. 3000 autres m2 seront réservés à un commerce organisé sous forme d’une galerie marchande piétonne. C’est la phase qui vient d’être lancée par SM le Roi ce mercredi dans le cadre de restructuration du centre ville d’Oujda. Les travaux préparatoires seront achevés en Septembre pour entamer la phase des travaux de constructions pour une livraison totale en 2013.

* Vous avez évoqué quatre phases pour la réalisation de ce projet qui dotera le centre ville d’Oujda d’une importante zone à attrait urbanistique et d’activités tertiaires. Comment seront conçues les trois autres tranches ?

MM : En 2015 sera livré le pôle d’échange qui sera composé de la nouvelle gare et qui sera adossé à un grand centre commercial et service hôtelier avec une grande esplanade de 20 000 m2 ouverts à la population de la ville.

La troisième tranche sera livrée en 2017. Elle consiste en un pôle que nous avons nommé le quartier de la gare et qui sera un grand pôle tertiaire à vocation bureautique, hôtelière et commerciale. Quant à la quatrième phase qui bouclera le projet, elle sera achevée en 2019. C’est le parc habité et qui est un nouveau concept d’habitation au sein d’un parc végétaliste sur seize hectares avec le principe de la résidence sécurisée. Une zone avec des équipements propres de proximité en disposant de l’ensemble des composantes qui permettront à ses habitants de répondre à tous leurs besoins administratifs, commerciaux, sportifs et de détente.

Et puisque cette zone se trouve à l’autre rive de Oued Ennachef, elle sera connectée avec l’ensemble de la ville grâce à deux ponts qui seront édifiés spécialement pour ce quartier et qui contribueront au renforcement de l’attrait urbanistique de la ville.


Source Oujda24 sur http://wikimapia.org/22684813/fr/Urbain-pole

 
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