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快到第二个浮标点,
龙舟已经划了快200米,
速度已经提升上来,
按照现在的速度继续走“S”弯绝对会侧翻!
这个时候,
落后一个龙头位的望牛墩龙舟队都已经鼓点减缓开始降速。
陈墨打起100%的专注力,
不过,
他依然没有减速的意思。
“加快鼓点,全速前进!”
咚咚咚…
有了上一个S弯的前例,鼓手毫不犹豫加快节奏。
所有划手却是一愣,
还提速?
这么快的速度入弯,
真的会侧翻!
“速度…速度,全速前进!”
陈墨的大喊催促下,
划手们虽是不情愿,
还是加快频率划浆。
待到龙头与浮标只剩下3米距离的时候,陈墨再次双手压橹!
船尾直接来了一个60度夹角的甩尾。
于此同时,
龙舟不意外的向外侧翻出去。
“右渡……全部人右渡!”
左边的划手齐齐向右边挤去,凭借着众人的重量,生生将要侧翻出去的龙舟给压了下来。
这也行?
所有划手们都惊呆了!
然而不给他们多思考的时间,陈墨的新的指令又下达。
“回位,划……给我玩命的划!”
这次划手们不再丝毫犹豫的执行陈墨的命令。
……
“左满舵!”
“划!”
“右满舵!”
“划!”
“……”
凭借着陈墨对水流和风向精准的把握,十个浮标“S”弯全程不减速全部通过。
待来到最后一个浮标点,
“右边划手全速、左边划手插水!”
所谓“插水”就是把浆直角插入水里,浆面和流水成90度的界面。
这一般都是用在龙舟减速的时候使用,相当于汽车急刹车。
不过就是汽车只有一边“抱死轮胎的刹车”也容易侧翻,
龙舟也会是如此!
当然,
陈墨是留有后手的,
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